В ожидании Need for Speed: чего-то там
Врядли в этом году стоит ждать завершения сериала Need for Speed. ProStreet хоть и получился довольно неоднозначным, но все же продажи проекта перевалили за миллион, а этого вполне достаточно, чтобы принять решение о выпуске следующей части игры. Самое интересное в этой ситуации — какую концепцию для NFS 12 придумают электроники. С Underground 2 началось время открытых городов в играх серии и мотивов из фильма Форсаж — это где сопливые страсти, полуголые девушки, стильные перцы, красивые тачки, пафос и наивность вместе, ну и, конечно, лав стори, иначе 15-летним гламурным школьницам было бы мало. Но электроникам следует отдать должное хотя бы за то, что кроме тачек, общей стилистики и довольно занятных фишек (каньоны в Carbon) из фильмов больше ничего не брали.
Сейчас же ситуация у EA такая, что вроде бы на примитивном уровне испробовали как концепцию открытого города, так и закрытые треки. Причем Most Wanted разошелся по миру гораздо большим тиражом, нежели ProStreet. Следовательно, врядли EA продолжит своеобразный ретро-рейсинг-стайл с закрытыми треками, который был выбран для ProStreet. Продажи доказывают, что открытый город понравился людям куда больше, и отказываться от него геймеры уже не хотят. А если бы еще в NFS: Carbon электроники так откровенно не халтурили, то даже такой обрубок стал бы успешнее ProStreet.
В сети уже появлялись слухи, будто следующая часть NFS будет называться Underground 3. Даже если так, то непонятно, как EA решит проблему интеграции ментов в игру. В Carbon с этим ничего не получилось: мусора откровенно выбивались из геймплея и только раздражали. В Most Wanted же на милиции была основана сама суть игры. Если принять во внимание сложившийся стереотип — в руководстве EA сидят самые падкие до денег барыги в индустрии — то наиболее простой и прибыльный вариант для них — тупо сделать Most Wanted 2. Хотя, Underground 3 тоже пойдет.